Sunday, July 26, 2009

PANGALENGAN RANCABUAYA TAK LAGI TERISOLASI

Pemprov Jabar akan mengalokasikan dana Rp. 46.5 miliar pada APBD 2010 untuk peningkatan jalur Bandung-Pangalengan-Rancabuaya. 
Rencana pembangunan fisik akan dimulai kwartal ke-2 th. 2010 dan selesai akhir 2011.
Total kebutuhan dana masih dalam proses perencanaan ( kepala Bappeda Jawa Barat ).
Sebagian besar dana Rp. 36.16 miliar akan digunakan untuk pelebaran ruas cukul-cisewu-sukarame-rancabuaya sepanjang 5 km. Sisanya untuk rehabilitasi jalan Bandung-Banjaran 2 km, Banjaran-Pangalengan 4 km, juga untuk perencanaan teknis jalan dan jembatan di ruas Cukul-Rancabuaya sepanjang 39.2 km.
Ruas jalan Bandung-Pangalengan-Rancabuaya sepanjang 90 km sudah dibangun sejak jaman Belanda dan berstatus jalan provinsi.
Medan jalan sulit jalannya sempit dengan lebar hanya 4-6 meter dan berkelok-kelok. Rencananya jalan akan diperlebar menjadi 14 meter. Ini sudah termasuk bahu jalan. Jadi nanti kira-kira lebar jalannya sekitar 12 m.
Setelah adanya peningkatan jalan diharapkan jalur tersebut dapat ditempuh menjadi 2.5 jam atau 4.5 jam dari Jakarta. Jalan tersebut ditargetkan untuk meningkatkan roda perekonomian Rancabuaya.

PENGUSAHA JEPANG SIAP BANGUN PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK

Perusahaan Jepang Marubeni Corp. akan membangun pembangkit 600 mega watt di cirebon jawa barat.
Diharapkan tahun ini bisa tender dan rencana investari baru th. 2010 tetapi pembangkit baru bisa beroperasi 3 th kemudian. Investasi pembangkit untuk setiap mega watt akan menelan satu juta dolar AS.
Para pengusaha baik jepang maupun lokal banyak yang mengeluhkan pemadaman listrik bergilir akhir-akhir ini.
Pemprov jabar sudah mencanangkan wilayahnya sebagai daerah tujuan investasi.
Kepala Badan penanaman modal Jabar mengatakan minat investasi di jabar pada oktober 2009 mengalami peningkatan 4%.
Minat investasi PMA diantaranya pembangunan pembangkit listrik PT.Sinohydro Manggala Energi di sumedang Rp. 2.4 triliun.
Pengusaha panas bumi PT. Tangkuban Parahu Geothermal Power di purwakarta senilai Rp. 2.23 triliun.

Wednesday, July 22, 2009

PERBAIKAN WILAYAH SUNGAI CILIWUNG

Wilayah kerja balai besar wilayah sungai ciliwung-cisadane meliputi jabar, banten dan DKI jakarta.
Proyek banjir kanal barat & banjir kanal timur untuk menanggulangi banjir di kota jakarta.
Pemprov jabar menganggarkan dana perbaikan wilayah sungai ciliwung dalam perda no. 6 th 2009 tentang sisrenbangda.

Thursday, July 16, 2009

DIBANGUN JALUR KA CEPAT DI JABAR TH. 2011

15 investor sepakat membiayai pembangunan kereta api cepat bahan bakar hidrogen senilai 3 miliar dolar AS.
Hydrogen Hi Speed Rail Super Highway Concession ini membuka rute Jakarta-Bandung-Cirebon sepanjang 357 km. Penandatanganan Mou dilakukan Ketua Kadin Indonesia Komite Singapura dan dihadiri Ketua BKPMD Jabar.
Kereta api hidrogen ini merupakan  projek pertama di dunia yang diterapkan secara komersial.
15 konsorsium ini terdiri dari Aon Risk Service inc, Aqua-PhyD inc, Aruna solutions, Asian energy limited, Tricap group, Copernicus intl, eCompass group, Fidelity National Financial, Global Green Management, McGladry & Pullen, Modular Integrated Technologies, Obermeyer Planen + Beraten, Pembinaan Aktif Gemalang, The Interstate Traveler Company & TUM Geotechnical Research.
Rencananya pembangunan jaringan transportasi ini akan dimulai dari pelabuhan cirebon dan berakhir di tanjung priok jakarta.
Akan ada 5 terminal besar sepanjang jalur ini yang menghubungkan Bandara Internasional Soekarno Hatta, Bandara Kertajati dan 2 pelabuhan utama di Cirebon & Jakarta.

Sunday, July 12, 2009

WARGA MINTA DIBANGUN BENDUNG CIPANUNDAN

Warga di wilayah timur kabupaten cirebon mendesak pemerintah agar segera merealisasikan janji pembangunan Bendung Sungai Cipanundan.
Bendung Cipanundan telah direncanakan pemerintah melalui Dinas Pengelolaan Sumber Daya Air (PSDA) Jawa Barat. Sejak 2007 Amdal sudah dibuat tetapi sampai sekarang belum jelas realisasinya
Sesuai rencana pusat fasilitasnya akan dibangun di Kubangdeleng. Wilayah genangannya mencapai 75 ha di tengah wilayah perbatasan empat kecamatan antaranya karangwareng, sedong, waled dan karangsembung.
Sedikitnya 1000 ha lahan pertanian dapat terairi bila bendung tersebut terealisasi. Fungsi lain bendung ini sebagai sumber air baku untuk kebutuhan air bersih termasuk wisata dan perikanan. Masyarakat selalu resah kalau hujan banjir kalau kemarau mengalami kekeringan.