TOL CISUMDAWU MENJADI PILIHAN TERBAIK BAGI SUMEDANG

PERMASALAHAN

• Rencana pembangunan tol cileunyi-sumedang-dawuan (cisumdawu) memiliki arti penting untuk kemajuan kabupaten sumedang dan akan menarik investor sekaligus mengurangi beban tekanan di jalur cadas pangeran,
• Panjang jalan tol cisumdawu sekitar 60.1 km dan akan membuat akses masuk ke sumedang lebih mudah dan strategis sebagai penyangga jawa barat,
• Jarak antara tanjung sari sumedang dari buah batu bandung hanya 25 km dengan akses tol jarak tersebut akan ditempuh dengan waktu relatif singkat,
• Sumedang juga diapit pengembangan kawasan cirebon dan bandung yang akan memberi penunjang bagi 2 kawasan itu. Terlebih ditambah waduk jati gede akan membuat sumedang makin berkembang,
• Keberadaan tol secara ekonomis akan membawa kemajuan termasuk jika bandara internasional majalengka sudah mulai beroperasi,
• Kalau jalan tol berjalan sesuai rencana maka jalan tersebut akan menyelamatkan cadas pangeran karena sebagian besar kendaraan truk besar atau lainnya akan masuk ke jalan tol,
• Kondisi sekarang sedang berlangsung pembebasan tanah untuk segmen 1 & 2, segmen 1 dari cileunyi sampai tanjungsari, segmen 2 dari tanjungsarisampai kota sumedang. Diharapkan pada 2010 pembebasan untuk jalan tol segmen 1 & 2 segera selesai,
• Jika pembebasan tanah sudah selesai pemerintah pusat akan membangun fisiknya dengan pembiayaan dari cina mulai tahun 2011,
• Pemerintah dipastikan akan mengambil alih pembangunan projek cisumdawu sekitar 50 km karena kurangnya minat investor menanamkan modalnya pada projek tol jabar bagian timur itu.
• Para investor mengkhawatirkan sepinya pengguna jalan tol tersebut, namun pemerintah optimis jalur itu bisa hidup bila disinergiskan dengan bandara kertajati dan kemudian disinergiskan dengan jalan tol trans jawa,
• Biaya pembuatan jalan tol sekitar Rp. 50 miliar perkilometernya, tol cisumdawu ditargetkan tuntas dalam 5 th kedepan kemudian akan disinergiskan dgn tol intra urban bandung.